Серийное производство гибридных погрузчиков | | 
Новый RX 70 грузоподъемностью
|
Новый RX 70 сочетает в себе маневренность компактного погрузчика с современнейшими настройками привода гибридной технологии. Впервые среди дизельных и газовых погрузчиков на RX 70 серийно воплощен эффективный режим Blue-Q. Включение Blue-Q осуществляется нажатием на соответствующую клавишу. За счет интеллектуальной оптимизации характеристик работы привода и разумного отключения незадействованных электропотребителей экономия энергии может составлять до 10%. Другие преимущества RX 70 связаны с его эргономичным, комфортабельным рабочим местом оператора, высокой маневренностью, незначительной потребностью в пространстве и продуманной концепцией безопасности месте оператора. Серийно сиденье имеет подлокотники.
Благодаря своей компактности RX 70 как будто создан для быстрого выполнения несложной работы. Ему достаточно самых узких рабочих проходов в сравнении с аналогами других производителей. Комбинация интеллектуального привода и гибридной технологии обеспечивает очень низкий расход топлива. Неправдоподобно низкими оказываются и эксплуатационные расходы. Таким образом, RX 70 – настоящая находка для любого предприятия.
Место оператора с новым индикаторным блоком и блоком управления. Эргономичное, комфортабельное, надежное – и все это о новом рабочем месте оператора. Сиденье в базовой комплектации имеет подлокотники. Короткие рычажки и джойстик. Серийно устанавливаемые короткие рычажки или джойстик в качестве опции обеспечивают мягкое управление гидравлическими процессами.
Универсальность. RX 70 с газовым двигателем идеально подходит для работы в закрытых помещениях, например, в пищевой промышленности. Его компактность оказывается незаменимой во многих рабочих ситуациях. Незначительная высота кабины, несмотря на высокий потолок, позволяет использовать RX 70 и при загрузке-разгрузке контейнеров. В качестве опции возможна и закрытая кабина оператора.
| БОЛЬШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРИ МЕНЬШЕМ РАСХОДЕ ТОПЛИВА – НОРМА ПОВЕДЕНИЯ RX70.Он не только является первым и единственным погрузчиком с гибридной технологией на мировом рынке, но и единственным с таким низким уровнем расхода топлива – 2,5 литра топлива за моточас. При этом значительный
вклад в снижение потребления топлива привносит надежный гидравлический насос с поворотными лопастями. Вместо постоянно высокого уровня гидравлической жидкости в системах управления и подъема мачты насос с поворотными лопастями нагнетает необходимое количество жидкости без перерасхода. Это в одинаковой степени умно, эффективно и экологично.
|
ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД ОТ ШТИЛЛ: ЧЕМПИОН МИРА ПО ЭКОНОМИЧНОСТИ. RX 70 – ПОБЕДИТЕЛЬ ИСПЫТАНИЙ.Гибридный привод от ШТИЛЛ сочетает в себе преимущества мощного двигателя внутреннего сгорания с легкой управляемостью электропогрузчика. При этом он одновременно демонстрирует высокий показатель коэффициента полезного действия, длительный жизненный цикл при низком расходе топлива. Принцип, лежащий в основе, относительно прост: система привода состоит из экономичного дизельного или газового мотора, который приводит в движение электрогенератор. Вырабатываемый таким образом ток по мере необходимости направляется с помощью «умного» устройства управления к электродвигателю. Этот электродвигатель является не только бесшумным в работе, но и имеет высоких крутящий момент – через бесконтактный способ передачи энергии мотор работает в экономичном режиме, при этом отсутствует трение и не изнашиваются детали. Все это и делает RX70 с расходом топлива 2,5 л/мото-час мировым лидером по экономичности.
* данные для RX 70 -2,5 т. дизельный погрузчик.
по циклу VDI 2198 новый (60 рабочих циклов в час)
по циклу VDI 2198 старый (45 рабочих циклов в час), потребляет всего 2,2 л/ч*
|
