Вилочный дизельный погрузчик RX 70 2,0 – 3,5 т

Безопасность прежде всего: функция проверки машины перед сменой с использованием бортового компьютера

Функция STILL Pre-Shift Check – проверка машины перед сменой с использованием бортового компьютера STILL Easy Control – позволяет достичь нового уровня безопасности оператора и машины. Перед началом каждой смены (или через заданные интервалы времени) оператор должен подтвердить работоспособность машины, отвечая на вопросы, выводимые на дисплее бортового компьютера. Только после этого он может начать эксплуатацию погрузчика и всех его функций.

Эксплуатирующая организация вправе самостоятельно выбирать критерии проверки. В дополнение к стандартным вопросам в память бортового компьютера могут быть внесены и несколько дополнительных. Что делать, если ответ отрицательный? В этом случае все зависит от выбора эксплуатирующей организации.

Например, в случае отрицательного ответа можно внести в систему автоматическое ограничение определенных характеристик погрузчика.

Визуальная предупредительная система, снижающая количество несчастных случаев

Предупредительный сигнал синего цвета STILL SafetyLight 4plus значительно повышает производственную безопасность в зонах со сложной навигацией и большим количеством поворотов. Синие световые пятна проецируются на пол приблизительно в пяти метрах впереди и позади погрузчика, что предупреждает сотрудников о его приближении и помогает предотвратить несчастные случаи.

Идеальное дополнение для STILL SafetyLight

Сигнализатор опасной зоны STILL проецирует две световые полосы слева и справа от вилочного погрузчика. Данное световое оборудование (опция) служит визуальным предупреждением для пешеходов и других операторов о приближении погрузчика. Оно идеально дополняет световой индикатор безопасности SafetyLight, проецирующий световое пятно синего цвета перед погрузчиком в направлении его движения.

При использовании алкотестера для получения разрешения на управление машиной оператор должен сдать тест на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе. Управление разрешается только операторам, успешно сдавшим тест. Преимуществом такого решения помимо сложности подмены результатов является предотвращение несчастных случаев. Гигиеничность обеспечивается применением сменных насадок.

Широкополосный сигнал – это звуковой сигнал, издаваемый в широкополосном диапазоне. Такой звуковой сигнал заглушается окружающим шумом на больших расстояниях, при этом в непосредственной близости можно с легкостью определить расположение источника звука, а значит и опасности. Таким образом, машина становится более заметной для окружающих, что снижает вероятность аварий.

Системы защитных ограждений обеспечивают защиту оператора благодаря надежности конструкции, смонтированной внутри контуров машины. Мы также предлагаем комплекты таких систем для установки на машины с задним стеклом. Они не ограничивают свободу движения и оператора и обзор, а также не затрудняют посадку и высадку из машины. Имеются системы с ручным открыванием / закрыванием, а также с автоматическим, которые связаны с ручным тормозом или педалью акселератора, а закрытие ограждения происходит в момент начала движения машины.

Защитная сетка на крышу, предназначенная для защиты оператора в случае падения грузов, доступна в низкой и высокой версиях в зависимости от высоты проездов.

Ремень безопасности EasyBelt предварительно натянут по диагонали над сиденьем оператора, поэтому при посадке в машину ему необходимо лишь набросить ремень. Это настолько просто, что вашим сотрудникам никогда больше не придется задумываться о том, чтобы пристегнуться ремнями безопасности.

Ваши преимущества:

Экономичное дополнение к ремню безопасности, обеспечивающее пристегивание без усилий;

Быстрое пристегивание и отстегивание ремня безопасности положительно влияет на производительность;

Повышение уровня комфорта рабочего места оператора благодаря быстроте и легкости обращения с ремнем безопасности, что способствует положительному отношению со стороны операторов;

Легкость установки: ремень безопасности EasyBelt можно легко установить на контрбалансные погрузчики, имеющиеся в вашем парке техники.

Защитная решетка каретки вил повышает устойчивость грузов в районе каретки, обеспечивая их сохранность во время перевозки.

Система сигнализации при движении задним ходом Reversing Alarm Plus способствует предотвращению столкновений и получению травм. Данная 3D-система помощи оператору на основе изображений, получаемых с камер заднего вида, позволяет также распознавать присутствие людей и объектов. Изображение с камер выводится на дисплей оператора, при этом система с высокой точностью определяет наличие пешеходов и объектов и автоматически активирует соответствующее ответное действие, например, подачу звукового сигнала или торможение.

Заднее сигнальное устройство информирует оператора о наличии объектов и пешеходов позади машины. Оно состоит из радарного датчика, который осуществляет мониторинг пространства и определение объектов позади машины, а также светового индикатора с встроенным звуковым сигналом. Глубина и ширина контролируемой зоны могут настраиваться. Оператор получает предупреждение об опасности столкновения за счет световых и звуковых сигналов.

При использовании системы распознавания ударов без ПО FleetManager акселерометр распознает механические удары, что может указывать на неправильное обращение с машиной. После регистрации удара погрузчик переключается в режим малого хода. Руководитель может отключить ограничение скорости, введя «PIN-код менеджера парка техники» через дисплей Easy Control.

Такое решение для предотвращения повреждения машин и грузов является экономичным, т.к. не требует установки дополнительного оборудования. Если система распознавания ударов используется вместе с ПО FleetManager, то в этом случае при превышении определенного уровня вибраций информация об этом направляется менеджеру парка техники.

Кроме непосредственно ударов также может регистрироваться скорость движения, время происшествия, номер машины и данные оператора.

Акселерометр системы распознавания ударов распознает механические воздействия, которые могут указывать на неправильное обращение с машиной. После того, как системой регистрируется удар, автоматически устанавливается режим малого хода. Для его отключения руководитель должен ввести «PIN-код менеджера парка техники». Такое решение является экономичным, т.к. не требуется установка никакого дополнительного оборудования, за исключением акселерометра. При необходимости регистрации большего объема информации (напр., скорости движения, времени, данных оператора и машины) такое решение можно использовать совместно с ПО FleetManager 4.x.

Если ремень безопасности не пристегнут, скорость движения автоматически снижается. На машинах, оборудованных кабиной, данная система задействуется только при если дверь кабины открыта.

Желтый проблесковый маячок повышает безопасность работы на складе, предупреждая других сотрудников о приближении погрузчика.

Система контроля доступа может интегрироваться с различными другими типами контроля доступа для одной или нескольких машин. Использование ПО FleetManager 4.x дает возможность выбора систем контроля доступа: чип-карты, карты FleetManager, заводские пропуска или PIN-коды. Благодаря интеллектуальной функции автоматического выхода из системы, доступ к машинам деактивируется по истечении периода времени, который указывается в настройках системы, что также способствует повышению безопасности.

Использование кодовых замков является простым способом предотвращения несанкционированного использования машины. Для запуска двигателя необходимо лишь ввести PIN-код. Это позволяет эксплуатирующей организации разрешить доступ к машине только отдельным лицам или группам лиц. Имеется возможность использования десяти настраиваемых PIN-кодов.

Автоматическое снижение скорости в поворотax

Автоматическое снижение скорости при выполнении поворотов позволяет снизить риск повреждения груза за счет выбора оптимальной скорости в поворотах. Данная вспомогательная функция доступна для различных вилочных погрузчиков и складской погрузочной техники. Она позволяет автоматически устанавливать скорость движения в зависимости от угла поворота. Иными словами, оператору не нужно думать о скорости во время выполнения поворотов. Скорость движения машины снизится автоматически именно настолько, насколько это необходимо для безопасного, но при этом быстрого прохождения поворота.

Устанавливаемый в стандартной комплектации датчик высоты подъема с ЖК-дисплеем обеспечивает высочайшую точность – до миллиметра. Система стабильно работает с точностью до +/- 5 мм. Оператор видит высоту подъема на дисплее. Таким образом, он всегда знает точную высоту, на которой находятся концы вил, и может быть уверен, что не заденет полку при подъеме палеты.

Датчик высоты потолка распознает зоны с низкой высотой потолка и предлагает оператору снизить скорость движения для повышения общей безопасности на складе. Ультраакустический датчик устанавливается на крыше машины и распознает наличие потолков на высоте до 20м. В зависимости от сигнала, поступаемого с датчика, может меняться максимально допустимая скорость движения машины (стандартное ограничение – 6 км/ч).

Кому разрешено использовать определенный погрузчик и для каких задач? С какой скоростью разрешено движение погрузчика определенному оператору?

Решение: наши интеллектуальные профили операторов в системе FleetManager 4.x. С помощью этого веб-приложения характеристики транспортного средства могут быть определены в соответствии с квалификацией оператора, например, индивидуальное снижение скорости движения, подъема или наклона, автоматическое включение освещения.

Данная функция позволяет измерять грузы весом от 5% от номинальной грузоподъемности машины. Во время работы вес груза определяется посредством измерения давления в гидравлическом контуре, оценивается и постоянно отображается на дисплее, что предотвращает случаи опрокидывания, вызванные перегрузкой. Метод измерения определения нагрузки работает от веса 50 кг и с точностью +/- 5 % от номинальной нагрузки.

С другой стороны, измерение нагрузки, запущенное водителем, является более точным и регистрирует отклонение всего в 3% от номинальной нагрузки.

Если номинальная нагрузка превышена на 10% от максимально допустимой, функция подъема постепенно снижается и, наконец, блокируется, благодаря системе обнаружения чрезмерной нагрузки, чтобы предотвратить несчастные случаи при опрокидывании.

Автоматический стояночный тормоз включается автоматически или при нажатии кнопки, предотвращая откат машины. Электрогидравлический пружинный тормоз блокирует движение колес при каждой остановке машины.

Комплектование вилочных погрузчиков огнетушителями помогает предотвратить риски, связанные с возникновением пожара (на что необходимо обратить внимание в процессе оценки рисков). Наличие огнетушителя позволяет быстро среагировать в случае появления огня и предотвратить крупный ущерб. Молоток, поставляемый в комплекте, позволяет разбить стекло в экстренной ситуации.

Установка видеокамер на вилах предотвращает повреждение грузов, получение телесных повреждений в результате падения грузов, а также столкновения со стеллажами. Изображение с видеокамер, устанавливаемых на внутреннюю сторону концов вил, выводится на дисплей оператора, что улучшает обзор груза, в особенности на больших высотах подъема.

Для безопасности перевозки грузов: при движении с поднятыми вилами имеется риск опрокидывания палет, что может привести к повреждению груза. Для предотвращения такой ситуации, скорость движения автоматически снижается в зависимости от высоты подъема вил.

Звуковой сигнал расположен на задней части верхнего ограждения кабины. Чтобы его включить, необходимо нажать на кнопку на поручне. Благодаря простому и эргономичному способу подачи звукового сигнала, оператор может предупреждать пеших сотрудников о приближении машины при движении задним ходом.

Установка видеокамер на каретке вил, внешней мачте и в задней части машины улучшает обзор оператора и, таким образом, помогает предотвратить столкновения с инфраструктурой склада, а также получение телесных повреждений. Изображение с установленной в соответствующем месте машины камеры выводится на дисплей. Таким образом, оператор может видеть все, что происходит как спереди, так и сзади машины.

Панорамное зеркало, устанавливаемое с левой или правой стороны машины, повышает обзор, расширяет видимую зону и, таким образом, снижает размер слепого пятна. Оператор может оперативно увидеть, что находится позади машины, что позволяет повысить безопасность работы.