Электроштабелер EXV-SF 14-20

Визуальная предупредительная система, снижающая количество несчастных случаев

Предупредительный сигнал синего цвета STILL SafetyLight 4plus значительно повышает производственную безопасность в зонах со сложной навигацией и большим количеством поворотов. Синие световые пятна проецируются на пол приблизительно в пяти метрах впереди и позади погрузчика, что предупреждает сотрудников о его приближении и помогает предотвратить несчастные случаи.

Защитная решетка каретки вил повышает устойчивость грузов в районе каретки, обеспечивая их сохранность во время перевозки.

При использовании системы распознавания ударов без ПО FleetManager акселерометр распознает механические удары, что может указывать на неправильное обращение с машиной. После регистрации удара погрузчик переключается в режим малого хода. Руководитель может отключить ограничение скорости, введя «PIN-код менеджера парка техники» через дисплей Easy Control.

Такое решение для предотвращения повреждения машин и грузов является экономичным, т.к. не требует установки дополнительного оборудования. Если система распознавания ударов используется вместе с ПО FleetManager, то в этом случае при превышении определенного уровня вибраций информация об этом направляется менеджеру парка техники.

Кроме непосредственно ударов также может регистрироваться скорость движения, время происшествия, номер машины и данные оператора.

Система контроля доступа может интегрироваться с различными другими типами контроля доступа для одной или нескольких машин. Использование ПО FleetManager 4.x дает возможность выбора систем контроля доступа: чип-карты, карты FleetManager, заводские пропуска или PIN-коды. Благодаря интеллектуальной функции автоматического выхода из системы, доступ к машинам деактивируется по истечении периода времени, который указывается в настройках системы, что также способствует повышению безопасности.

Использование кодовых замков является простым способом предотвращения несанкционированного использования машины. Для запуска двигателя необходимо лишь ввести PIN-код. Это позволяет эксплуатирующей организации разрешить доступ к машине только отдельным лицам или группам лиц. Имеется возможность использования десяти настраиваемых PIN-кодов.

Рукоять управления OptiSpeed

позволяет автоматически регулировать скорость движения в соответствии с углом поворота. Чем больше угол поворота – тем ниже скорость движения. Рукоять управления позволяет безопасно маневрировать даже на ограниченном пространстве, что облегчает управление и повышает эргономичность работы оператора.

Плавное движение:

Наличие неровностей покрытия пола больше не имеет значения: благодаря платформе на пневматической подвеске, передача вибраций на тело оператора снижена на 28%. Таким образом обеспечивается плавность передвижения по складу вне зависимости от состояния полов.

Автоматическое снижение скорости в поворотax

Автоматическое снижение скорости при выполнении поворотов позволяет снизить риск повреждения груза за счет выбора оптимальной скорости в поворотах. Данная вспомогательная функция доступна для различных вилочных погрузчиков и складской погрузочной техники. Она позволяет автоматически устанавливать скорость движения в зависимости от угла поворота. Иными словами, оператору не нужно думать о скорости во время выполнения поворотов. Скорость движения машины снизится автоматически именно настолько, насколько это необходимо для безопасного, но при этом быстрого прохождения поворота.

Вам понравится оптимальная производительность

Безопасная и точная работа с грузом на выбранной высоте подъема

Система DLC (Dynamic Load Control) была разработана для облегчения работы операторов штабелеров EXV и FXV. Эта интеллектуальная система помощи оператору, позволяющая с высокой точностью определять вес груза и остаточную грузоподъемность, доступна в нескольких вариантах исполнения. В максимальном варианте исполнения системы, DLC 3, на дисплее отображается текущий вес груза, максимально возможная высота подъема с данным весом и текущая высота подъема, которая измеряется при помощи ультразвукового датчика. Когда высота подъема груза приближается к максимальной высоте подъема, звучит предупредительный сигнал. Система DLC автоматически останавливает подъем груза до превышения максимальной высоты подъема.

Кому разрешено использовать определенный погрузчик и для каких задач? С какой скоростью разрешено движение погрузчика определенному оператору?

Решение: наши интеллектуальные профили операторов в системе FleetManager 4.x. С помощью этого веб-приложения характеристики транспортного средства могут быть определены в соответствии с квалификацией оператора, например, индивидуальное снижение скорости движения, подъема или наклона, автоматическое включение освещения.

Подходящая программа движения для любой ситуации: оператор может выбирать одну из трех предустановленных и двух настраиваемых программ в трех режимах управления: Blue-Q, стандарт, спринт. Программы движения выбираются исходя из ситуации для достижения максимальной производительности и энергоэффективности.

Интеллектуальный автопилот: эффективный режим Blue-Q включается одним нажатием кнопки (синей кнопки на погрузчике). Интеллектуальная оптимизация рабочих характеристик привода позволяет экономить энергию в тех случаях, когда это не оказывает влияния на рабочий процесс.

Это обеспечивает до 10% экономии энергопотребления в зависимости от режима эксплуатации и установленного оборудования.

На индикаторе грузоподъемности (опция) постоянно отображается текущая высота подъема и соответствующая остаточная грузоподъемность.

Таблицы грузоподъемности и высот подъема указаны на цветных стикерах, закрепленных непосредственно на мачте.